A empresa chegou à marca de 6 mil equipamentos rodoviários exportados ao longo dos últimos anos, tornando-se a segunda maior exportadora de implementos rodoviários do Brasil
No centro técnico serão oferecidos 40 cursos até o final de 2024; o local chamado de "minifábrica" possui laboratório com máquinas avançadas para aulas práticas
Empresa digitalizou processos e adicionou robôs à linha de produção.
Do aporte, R$ 22 milhões foram destinados a melhorias na área de automação industrial e processos internos.
Receita líquida no terceiro trimestre de 2022 da Randon foi de R$ 3,1 bilhões, 22,9% maior que mesmo período de 2021.
Máquina é ideal para cortar componentes de implementos rodoviários, como carrocerias e reboques para caminhões ou guindastes.
O segundo trimestre do ano apresentou recorde de receitas, impulsionadas pelas vendas ao mercado externo e pelo bom desempenho de algumas de suas unidades de negócio.
A JOST Brasil, joint venture entre a Randon S/A Implementos e Participações e a alemã JOST Werke, vai produzir equipamentos para engate de ônibus articulados.
Indicador do primeiro trimestre de 2022 representa maior patamar para um primeiro trimestre na história da companhia.
Cerca de R$ 55 milhões será direcionada para a compra de equipamentos e para a contratação de 26 novos colaboradores.
Receita líquida consolidada da companhia alcançou R$ 9,1 bilhões, crescimento de 67%.
Principais investimentos estão destinados para ampliação da fábrica em Araraquara, com cerca de R$ 36 milhões aplicados.
Empresa fez melhorias em instalações, segurança e equipamentos para acelerar sua jornada rumo à digitalização.
O primeiro implemento rodoviário produzido pela Guerra nesta nova fase será um semirreboque graneleiro
Empresa iniciou o processo de exportação marítima de dois Semirreboques Carrega Tudo, pescoço removível, para o continente africano.